De autopoetspassie van André Kobes
‘Alles in de hand hebben’
Ruim twintig jaar werkte hij bij min of meer dezelfde werkgever. Hij begon achter de balie bij het postkantoor, werd vestigingsmanager, werkte als informant bij de klantenservice van PTT post, was 5 jaar teamleider bij een callcenter organisatie. Toen vond André Kobes het tijd voor iets anders. Hij maakte van zijn hobby zijn beroep…
“Klassieke auto’s zijn al jaren een passie voor me. Ik sleutel er niet zelf aan maar ik bekijk ze, koop ze aan en verkoop ze door. Vorig jaar kwam ik bij toeval terecht op de website van een bekende Zwitserse producent van verzorgingsproducten voor klassieke auto’s, Swissol. Ik trok de stoute schoenen aan, zocht contact en wat bleek: Ze wilden uitbreiden en zochten nog vertegenwoordigers voor de Benelux. Om een lang verhaal kort te maken: ik poets klassieke auto’s!”
“Overigens niet zomaar poetsen, maar poetsen op hoog niveau. Het verzorgen van een klassieke auto vereist veel kennis en deskundigheid. Het is ook een kostbare aangelegenheid. Ik heb er een intensieve training voor gevolgd, waarin ik leerde de lak te analyseren, foutjes en schade te herkennen en een behandelplan op te stellen. Swissol biedt een totaallijn aan verzorgingsmiddelen als was-, reinigings- en voedingsproducten. Voor de lak maar ook voor bijvoorbeeld de leren bekleding. Wat Dior is voor de vrouw, is Swissol voor de auto.”
“Ik ben vorig jaar gestart in een bedrijfspand in Lochem dat in is gericht als een moderne verzorgingssalon. Compleet met sfeermuziek en DVD-beelden. Vanuit mijn ervaring in de klantenservice weet ik wat klanten belangrijk vinden. Ze willen verwend worden, aandacht krijgen. Ook met mijn bedrijfsnaam wil ik me onderscheiden: ‘Cura di carrozza’ staat voor stijl en kwaliteit. De behandelingen zijn trouwens ook geschikt voor moderne auto’s.”
“Wat me vooral motiveert is dat je alles zelf in de hand hebt, van begin tot eind. Je bent scheppend bezig en ziet het resultaat van je inspanningen. Bij een grote werkgever zie je meestal maar een klein deeltje, nu ben je overal zelf voor verantwoordelijk. Natuurlijk levert dat ook wel stress op. Wat ik een beetje mis is de teamgeest, het samen ergens aan werken. Nu doe ik het in mijn eentje. Maar ik kan er mijn ei in kwijt. Ik verdien mijn boterham met mijn passie voor auto’s!”
En de favoriete klassieker van André? “Moeilijke keuze, maar ik ga voor de Ferrari 250 SWB uit 1962. Een hele mooie klasse.”
